“夜郎万里道,西上令人老”
都知“蜀道难, 其实“黔路”也不易
在中国唯一没有平原的省份
曾经阻隔交通的千山万壑
正成为烟草现代物流创新的
天然试验场
贵州烟草商业物流的打开方式
藏着无限可能
不信?
走,去贵州
带你解读烟草现代物流的“贵州方案”
01
发挥“统”的职能
深入推进“一体化”运行
“日月安属?列星安陈?”
目之所及是百万群山
物流要素如散落在
群山中的“日月星辰”
无“统”则“痛”
贵州烟草物流实行三级体系建设架构
“全国有统筹、
省级有主管、
基层有实体”
行业明方向,贵州探方法
贵州省局(公司)发挥“统”的职能
职责可分,运行要统
数据可分,平台要统
服务可分,标准要统
“一体化”管理如磁场收束星辉
全省“大物流”运行格局正在形成
“统一布局物流网络”
建设9个现代化物流中心
将30个中转站优化整合为18个
形成“9+18”的物流覆盖网络
适度规模推动“跨区域联动协同”
“统一建设管控平台”
建设黔烟物流一体化管控系统
坚持“系统观念建系统”的思路
按照
“系统应通尽通、数据应统尽统”原则
贯通13个系统类型
数据接口达300多个
汇聚订单、仓储、分拣、配送等
内部数据
ETC通行费、加油费、修理费等
外部数据
“统一加强运行管理”
中转站划转到市州公司物流中心管理
对人、财、物、事统一调度管理
着力统一“两烟”物流
将电子烟物流纳入统一管控
探索烟叶物流全流程数字化管控
着力统一业财融合
实现财务对物流费用的
全环节穿透式管理
以及反驱动改进效果
着力统一服务管理
统一服务标准,统一零售户服务号
建立服务差评处置机制
02
体现“数”的功效
全面提升“智慧化”能力
“万物皆数”
数字无形,数中有智
贵州省局(公司)加快推动
物流数字化转型
把数字技术
“融合到业务、
细化到环节、
应用到场景”
系统谋划,确保不“翻烧饼”
明确“体、面、线、点”思路
“体”,成体系谋划转型
“面”,明确数字技术
对各层面的赋能作用
“线”,按业务条线一体推动转型
“点”,多点位创新应用场景
找准目标,确保不“迷方向”
明确“四全四化”的转型目标
全层级、全链条、全要素、全业务
运行一体化、业务数字化
管理智能化、决策智慧化
选对方法,确保不“走弯路”
坚持“采数一聚数一用数”逻辑
确保“有数可用”“数尽其用”
坚持“先系统建设、后场景应用”步骤
依托信息系统,开发场景应用
坚持“省局修路、市州行车”路径
省局统建、市州通用
坚持“业务主导、外部借力”方式
由业务部门全面主导转型
突出应用,确保不“搞形式”
基于物流通用场景和共性功能
开发“黔烟慧”谱系场景
全面赋能管理、作业和服务
03
减少“碳”的排放
生动诠释“绿色化”内涵
多彩贵州,以绿筑底
烟草物流,逐绿“黔”行
贵州省局(公司)系统构建
“五个一”绿色物流运行体系
回收“一张膜”
“自愿参与、便捷操作
以膜养费、收益反哺”
线下回收、线上赋分、积分兑换
12万户零售户参与回收
累计回收塑膜56吨
循环“一个箱”
多循环一次、少消耗一点
全省年循环烟箱578万个
节约新烟箱购置成本2400万元
省去“一张纸”
全面取消送货纸质小票
年节约费用120万元
烟包贴标方式从“纸标”转为“喷墨”
年减少用纸12吨
优化“一台车”
积极推广新能源配送车辆
全省已有新能源车84辆,占比达24%
年减少碳排放190吨
节约“一度电”
车间自然采光,减少照明用电消耗
建设物流园区节能系统
实现
能耗自动监测、智慧控制、减少浪费
04
呈现“新”的质态
共同谱写“现代化”篇章
从单一场景的孤桥独峙
到全链条通达的千虹竞跃
贵州烟草商业物流的故事
本质是关于“突破”的叙事
聚焦“一体化、智慧化、绿色化”
贵州省局(公司)坚持
“设备够用、技术升级”理念
贯穿“降本、提质、增效”主线
探索出了一条实用、可行的
物流现代化建设之路
新技术、新场景、新模式
低投入、低污染、低成本
高效率、高水平、高质量
“十四五”以来
单箱物流费用降低了37.6元
降幅12.65%
物流费用率降幅达20.4%
零售户物流服务满意度97.42分
物流运行发生“十二大变化”
管理颗粒度由“粗”变“细”
管理触角由“近”变“远”
服务响应由“慢”变“快”
渠道掌控力由“弱”变“强”
价值创造力由“低”变“高”
作业流程由“冗余”变“精简”
业务操作由“复杂”变“简单”
管理时效由“延时”变“实时”
运转效能由“低效”变“高效”
决策行为由“经验式”变“智慧化”
业务生态由“封闭独立”变“开放共享”
运行方式由“传统”变“现代”
这,便是“贵州方案”的神奇所在!
黔山秀水,新途肇启
链通山海,未来可期
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